Ensarallah’ın ‘ablukaya karşılık abluka’ doktrinini uygulamaya koymasıyla Riyad havaalanına yapılan tekrarlanan saldırılar ve Suudi hava savunması çökerdi.
Suudi yetkililerin kendi sayımlarına göre, Riyad havaalanı 6 Ekim Salı gününden bu yana beş kez vuruldu ve hükümet altıncı bir saldırının olmayacağının garantisini veremiyor. Krallığın verilerine göre, Cumartesi günü Kral Halid Uluslararası Havaalanı’na bir füze isabet etti ve en az 13 kişi öldü, 300’den fazla kişi de yaralandı. Pazar günü ise başka bir füze 4. Terminali ateşe verdi. Pazartesi günü Suudi sivil havacılık otoritesi kapatmayı uzattı.
On yıl boyunca kendisini Basra Körfezi’nin güvenli limanı olarak pazarlayan zengin bir krallık, başkentinin pistini açık tutamıyor.
Cirium, Pazar günü Kral Halid Havalimanı’ndaki tarifeli uçuşların yüzde 99,7’sinin iptal edildiğini bildirdi. Flightradar24, yaklaşık sekiz milyon nüfuslu şehrin üzerinde hiçbir uçağın bulunmadığını gösterdi. Lufthansa Grubu Riyad seferlerini 16 Ekim’e, Air France-KLM ay sonuna kadar durdururken, Etihad da Suudi Arabistan iptallerini yeniden uzattı.
FAA, Amerikan havayolu şirketlerini Suudi hava sahası konusunda uyardı ve Washington, Londra, Berlin ve Madrid vatandaşlarına havaalanından uzak durmaları çağrısında bulundu. Riyad’daki okullar uzaktan eğitime geçti. Metro, havaalanındaki iki istasyona hizmet vermeyi durdurdu.
Savunma sistemleri zayıf. Suudi yetkililer Wall Street Journal’a, füze savunma sistemlerinin sayısının azaldığını söylediler.
Krallık, hava savunma bataryalarını saraylar ve giderek daha savunmasız hale gelen enerji santralleri arasında yer değiştiriyor ve umutsuzca dünyada daha fazlasını arıyor.
Sana’nın denklemi
Tuğgeneral Yahya Seri, 11 Ekim tarihli açıklamasında şartları ortaya koydu. Seri; Yemen güçlerinin 24 saat içinde dört operasyon gerçekleştirdiğini belirterek bunlardan üçünün Kral Halid’e yönelik dalgalar halinde yapıldığını, Dammam’daki Kral Fahd Havalimanı’nın doğrudan vurulduğunu ve Doğu Vilayeti’ndeki Aramco’ya ait Şedgum ile Tanacib tesislerinde yangınlar çıktığını ifade etti.
Havayollarına, havaalanı personeline ve yolculara Suudi Arabistan havaalanlarının ve hava sahasının güvenli olmadığını, sadece Mekke ve Medine’yi istisna tuttuğunu ve başarısız herhangi bir önleme girişiminin sorumluluğunu Riyad’a yüklediğini söyledi.
Sana’nın kuralı “havaalanına havaalanı, ablukaya ablukaya ve gerilime gerilime karşılık vermek”tir.
Ensarallah bu mantığı kafasından uydurmadı. 13 Temmuz’da Sana havaalanına Suudi Arabistan’ın düzenlediği ve tek faal pistine üç bombanın düştüğü belgelenmiş saldırılar var. Bu havaalanı, Yemenlilerin çoğunun yaşadığı bölgeye yardım ulaştırmanın ilk kapısıdır.
Seri, Suudi jetlerinin tek bir günde 124 hava saldırısı düzenlediğini ve bu tırmanışın toplam sayısını 2.058’e çıkardığını söyledi. Dünya Gıda Programı, Yemen’in bazı bölgelerinde ailelerin dörtte üçünün açlık çektiğini belirtiyor.
On bir yıl süren bombalamalar ve liman kısıtlamaları Yemenlilere kapalı bir havaalanının ne anlama geldiğini öğretti. Riyad şimdi bunu öğreniyor. Ensarallah’ın uyarıları tekrarlandı ve görmezden gelindi.
Washington işin dışında kalıyor
Amerikan medyasında yer alan çok sayıda habere göre, Veliaht Prens Muhammed bin Salman acil Amerikan yardımı istedi.
Bu yıl yaklaşık 1 trilyon dolarlık ABD “yatırım” sözü verdi ve Beyaz Saray’da coşkuyla karşılandı. Yemen’deki savaşında şimdiye kadar elde ettiği şey ise istihbarat, hedef belirleme desteği ve askeri danışmanlar oldu.
Trump, havaalanı saldırısını “çok kötü” olarak nitelendirdi ve Suudi saldırılarına katılma olasılığı hakkında şunları söyledi: “Belki. Bunu değerlendireceğiz.” Dışişleri Bakanı Marco Rubio ise “başsağlığı” dileklerini iletti. Başsağlığı dilekleri füze saldırılarını engellemez.
İtilafı haklı kılan nedenler açık. İran’a karşı savaş zaten Amerikan mühimmatını ve dikkatini tüketti, Hürmüz Boğazı’nı kapattı ve ulaşımı aksattı, ayrıca yakıt fiyatlarını yükseltti. 3 Kasım’da ara seçimler var ve öfkeli sürücülerle karşı karşıya olan Cumhuriyetçi Parti, kazanılması mümkün olmayan bir bataklığa daha girmek istemiyor.
Trump’ın kendisi de Yemenlilerin Washington ile iletişime geçerek Amerika Birleşik Devletleri ile savaşmak istemediklerini söylediklerini ifade etti. Amerikalı Başkan, haftalarca süren devasa bir hava saldırısının Sana’nın stratejik kapasitesini tırpanlamakta muazzam bir şekilde başarısız olduğu Mart-Mayıs 2025 tarihli ‘Rough Rider Operasyonu’nun yüksek maliyetlerini hiç şüphesiz hatırlamaktadır.
Ensarallah Temmuz ayında Suudi Arabistan’a deniz ablukası ilan etti ve Kızıldeniz’deki Amerikan gemilerine başarılı bir şekilde saldırabilecek menzile sahip. Ancak henüz hiçbirine ateş açmadı.
Riyad şu ana kadar geri adım attı, çünkü Washington’ın daha geniş çaplı bir bölgesel savaşın maliyetinden, zayıflamış bir Suudi müttefikinden çok daha fazla korktuğunun farkında.
Vizyon 2030 tasarısı
Dünya Petrol Konseyi Enerji Kongresi Riyad’da güvenlik önlemleri altında açıldı, ancak BP kongreden çekildi ve ExxonMobil, TotalEnergies, Shell ve Chevron’un CEO’ları programdan kayboldu.
Maliye Bakanlığı, ekonominin bu yıl yüzde 3,6 oranında küçüleceğini öngörüyor. Yabancı yatırımlar ilk iki çeyreğin her birinde düşüş gösterdi.
Riyad, Ocak ayında 2029 Asya Kış Oyunları’nı iptal etti ve Neom ile diğer önemli projeler de askıda kaldı veya inceleme altında. Eylül ayında Doğu-Batı petrol boru hattına yapılan etkili bir saldırı, krallığın Hürmüz Boğazı’nı dolanma yolunu kesti.
Vizyon 2030, ziyaretçilerden ve yatırımcılardan Riyad’ın güvenli olduğuna inanmalarını istiyor. Kapalı bir havaalanı ise bu sorunun cevabını onlar adına veriyor.
Expo 2030 ve 2034 Dünya Kupası artık açık bir lojistik şüphe taşıyor, Suudi Arabistan’ı “yapay zeka merkezi” yapmayı amaçlayan veri merkezleri de öyle. Golf, futbol ve festivallere harcanan milyarlarca dolar bir imaj satın alma amacını taşıyordu ve Yemen’in acımasız saldırıları bu imajı tamamen zedeledi.
Dahası, Krallık Riyad, Cidde ve Huber’deki stadyumlarda 2027 AFC Asya Kupası’na ev sahipliği yapmaya hazırlanırken; tırmanan güvenlik krizi ve felç olan ulaşım altyapısı, turnuvanın üzerine anında gölge düşürerek görkemli bir yumuşak güç gösterisi olması hedeflenen organizasyonu Suudi Arabistan’ın aşırı kırılganlığının acı bir hatırlatıcısına dönüştürüyor.
MBS’nin savaşı
Muhammed bin Salman, Yemen’e 2015 yılında savaş başlatırken sadece birkaç hafta içinde zafer bekliyordu. Ancak bir çıkmazla, 2022’de bir ateşkesle ve bu yaz da kaybettiği yeniden başlayan bir savaşla karşı karşıya kaldı.
Ağustos ayında Ensarallah Kızıldeniz kıyılarına doğru ilerlediğinde, Riyad hava gücünü geri çekti ve Muha düştü. Koalisyonun 100 savaş uçağıyla başlattığı “Yemen’in Şafağı” karşı saldırısı, Riyad, Dammam, Abha, Cizan ve Najran’a ulaşan füzeleri durduramadı. Sana, Suudi destekli savaşçıların teslim olduğunu gösteren görüntüler yayınladı.
Wall Street Journal’ın haberine göre, veliaht prens artık özel olarak seçilmiş bir koruma ekibi eşliğinde, sığınaklarla çevrili saraylar arasında dolaşıyor. Son kamuoyu önündeki görünümü ise 6 Ekim’de kan bağışı kampanyasına katıldığı zamandı.
Suudi yetkililer sessizce diplomatik bir çıkış yolunu değerlendiriyor. Sana ise bedelini çoktan belirledi: saldırganlığı durdurun ve kuşatmayı kaldırın.
